Председатель правительства РФ Михаил Мишустин поручил Минтрансу актуализировать транспортную стратегию России до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. В стратегию должны быть включены цели и задачи по обеспечению лидерства России в сфере беспилотных технологий в транспортной сфере.

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин поручил актуализировать транспортную стратегию России до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, следует из сообщения высшего исполнительного органа власти. Такую задачу глава кабмина поставил Минтрансу по итогам стратегической сессии, посвящённой этому направлению. Работу необходимо завершить к 1 декабря 2026 года.

В актуализированную стратегию должны быть включены цели и задачи по обеспечению лидерства России в сфере беспилотных технологий в транспортной сфере. В частности, должны быть обозначены конкретные сроки начала и завершения экспериментов в этой сфере по каждому виду транспорта.

Также в стратегии должны быть предусмотрены такие направления, как развитие инфраструктуры новых регионов и транспортной связанности с ними, улучшение транспортной доступности опорных населённых пунктов с учётом пассажиро- и грузопотоков, приведение в нормативное состояние внутренних водных путей и расширение направлений использования внутреннего водного транспорта.

Кроме того, Минтрансу поставлена задача к 28 ноября представить в правительство концепцию научно-технологического развития транспортного комплекса Российской Федерации до 2035 года.

Минтранс и Минэкономразвития в срок до 5 ноября должны представить в правительство предложения по концепции проекта федерального закона «О транспортной политике».

Минтрансу и Минцифры до 15 декабря предстоит доработать концепцию Национальной цифровой транспортно-логистической платформы с учётом необходимости создания платформенного решения для сокращения логистических издержек.

Ряд поручений Михаила Мишустина касаются вопросов финансирования. Так, Минтрансу, Минстрою и Минфину необходимо до 15 декабря представить в правительство предложения по опережающему финансированию мероприятий по развитию Новороссийского и Мурманского транспортных узлов, а также Багаевского гидроузла (Ростовская область).

Минфину и Минтрансу поручено при формировании федерального бюджета на 2026–2028 годы проработать направление дополнительного финансирования на обновление общественного транспорта в рамках одноимённого федерального проекта и мероприятия федерального проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла национального проекта „Инфраструктура для жизни“». Доклад о результатах работы в правительстве ожидают не позднее 1 сентября.

Ещё одно поручение дано Минтрансу и Минэкономразвития. До 1 октября им предстоит провести оценку и анализ производительности труда в транспортной отрасли и сформировать комплекс дополнительных мер по повышению производительности труда, обеспечивающий достижение отраслью не менее чем пятого места по производительности труда среди отраслей российской экономики к 2030 году.

Стратегическая сессия об опережающем развитии транспортной инфраструктуры состоялась 17 июня 2025 года. Её участники подробно обсудили вопрос наращивания возможностей ключевых сегментов транспортного комплекса.