С 1 октября в МАПП «Верхний Ларс» на границе России с Грузией начнёт работать система электронной очереди для грузовых транспортных средств. Это должно помочь минимизировать транспортные заторы.

В МАПП «Верхний Ларс» на границе России с Грузией продолжаются работы по запуску системы электронной очереди для грузовиков, сообщили в пресс-службе «Росгранстроя». Система начнёт работать с 1 октября и должна минимизировать скопления транспорта в районе автомобильного перехода, который на данный момент является единственным работающим между двумя странами.

«В рамках рабочего совещания в Северной Осетии под председательством заместителя директора Департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу Министерства транспорта Российской Федерации Михаила Раденко обсуждались вопросы функционирования системы резервирования даты и времени подъезда грузовых транспортных средств к автомобильному пункту пропуска «Верхний Ларс» на границе с Грузией», — говорится в сообщении «Росгранстроя».

«В ходе совещания была проведена проверка реализации работ по подготовке к запуску системы электронной очереди в автомобильном пункте пропуска «Верхний Ларс», которые в настоящее время активно ведутся как в самом пункте пропуска, так и на подъезде к нему. Кроме того, обсуждались вопросы, связанные с обеспечением стабильного функционирования системы», — уточнили в пресс-службе.

Напомним: электронную очередь для грузовых автомобилей в МАПП «Верхний Ларс» на границе с Грузией должны запустить с 1 октября этого года. На данный момент уже создан отдельный телеграм-канал для информирования перевозчиков и открыта возможность регистрации в системе через портал Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Российские перевозчики могут авторизоваться посредством записи на портале госуслуг, а иностранные — по номеру телефона или e-mail.

Сейчас в МАПП «Верхний Ларс» уже действует подобие системы электронной очереди, однако она функционирует только для упорядочивания очереди из грузовиков, подъехавших к пункту пропуска, и не даёт возможность заранее зарезервировать дату и время пересечения границы.

Ожидается, что внедрение системы под координированием «Росгранстроя», которая уже применяется в МАПП «Забайкальск» (граница с Китаем), МАПП «Бугристое» (граница с Казахстаном), МАПП «Чернышевское» (граница с Литвой) и МАПП «Тагиркент-Казмаляр» (граница с Азербайджаном), предоставит больше возможностей перевозчикам.

Правда, ранее в ведомстве сообщили, что после регистрации в системе получить слот можно будет в специальных пунктах на 498-м километре трассы Р-217 «Кавказ» и на 8-м километре Архонского шоссе.

Кроме того, стоит добавить, что сложности в функционирование системы могут привнести погодные условия, которые нередко (особенно в зимний период) приводят к временному закрытию пункта пропуска. Как следствие, в таком случае, даже несмотря на функционирование электронной очереди, на границе всё равно будут образовываться скопления из грузовиков, бронь на которые была сделана за несколько дней вперёд, когда ограничения ещё не действовали.