Рост оптовых цен на дизельное топливо вызван внеплановыми остановками нефтеперерабатывающих заводов и продлившимся из-за тёплой погоды спросом на летние сорта дизтоплива.

Оптовые цены на дизельное топливо достигли максимальных значений с начала года, приблизившись к историческим рекордам августа 2023 года. За неделю котировки выросли более чем на 5%. Рост был вызван внеплановыми остановками нефтеперерабатывающих заводов и продлившимся из-за тёплой погоды спросом на летние сорта дизтоплива.

Стоимость дизельного топлива на Петербургской бирже 15 сентября по индексу европейской части России увеличилась на 1,11%, достигнув 66,36 тыс. рублей за тонну. С 9 сентября оптовые цены выросли более чем на 5,5%, приблизившись к рекордному уровню августа 2023 года, когда тонна топлива стоила 67,11 тыс. рублей.

Старший аналитик БКС Кирилл Бахтин связывает рост цен с внеплановыми ремонтами на НПЗ, которые привели к приостановке или сокращению поставок дизтоплива. Дальнейшая динамика цен, по его мнению, будет зависеть от скорости восстановления производственных мощностей.

Рост биржевых цен на дизельное топливо частично объясняется тёплой погодой в сентябре, которая продлила спрос после окончания летнего сезона, отмечает эксперт аналитического центра «Яков и партнёры» Анна Волкова. По её словам, именно это стало причиной начала роста котировок, тогда как в прошлом году в этот же период спрос на дизтопливо традиционно снижался.

Объёмы реализации летнего дизтоплива 15 сентября составили 40,39 тыс. тонн, что на 10% больше, чем в предыдущий торговый день. В обзоре Национального биржевого ценового агентства указывается, что объёмов топлива для биржевого канала достаточно, однако участники рынка выражают озабоченность относительно достаточного насыщения рынка.

В отчёте аналитической компании «Эйлер» сообщается, что в августе маржа по дизтопливу сократилась как для внутренних продаж, так и для экспорта. Основной причиной аналитики называют снижение стоимости дизтоплива в Европе, что напрямую уменьшило экспортную маржу и привело к сокращению демпферных выплат, а следовательно — к падению рентабельности внутренних продаж.

Замглавы Минфина Алексей Сазанов 15 сентября сообщил журналистам, что ведомство согласилось с предложением о повышении порога отсечения для выплат топливного демпфера. По его словам, допустимое отклонение цен на бензин будет увеличено с 10% до 20%, на дизтопливо — с 20% до 30%. Окончательное решение о сроках вступления изменений в силу будет принято на правительственном уровне с учётом бюджетных ограничений.