Илон Маск объявил о переносе начала коммерческих продаж электрического тягача Semi на второй квартал 2026 года. Tesla представила новое поколение грузовика на ежегодном собрании акционеров в Остине.

Tesla вновь переносит начало коммерческих продаж своего электрического тягача Semi на второй квартал 2026 года. Об этом основатель и генеральный директор компании Илон Маск заявил на ежегодном собрании акционеров в Остине, где было представлено новое поколение грузовика. Производство автомобиля компания развернёт на заводе в Северной Неваде, сообщает издание Trasporto Europa.

Новая модель стала результатом длительных испытаний, которые Tesla проводила совместно с несколькими крупными американскими компаниями. Инженеры добились повышения энергоэффективности на 15% по сравнению с предыдущей версией. Энергопотребление нового Semi снизилось до 1,7 кВт⋅ч на милю, что эквивалентно примерно 1,06 кВт⋅ч на километр. Такой показатель позволил увеличить запас хода примерно до 800 километров на одной зарядке.

Ключевым нововведением стала сверхбыстрая зарядная система следующего поколения. Она поддерживает пиковую мощность зарядки до 1,2 МВт, что превосходит возможности существующих станций Megacharger и должно радикально сократить время простоя.

Вице-президент Tesla по транспортной инженерии Ларс Морави отметил, что изначально автономное вождение может быть применено для погрузо-разгрузочных работ. Вице-президент по программному обеспечению для автопилотов и искусственному интеллекту Ашок Эллусвами пояснил, что система автономного вождения для Semi будет основана на технологиях, используемых в легковых автомобилях компании.

Масштабное производство нового Semi зависит от завершения строительства завода в Северной Неваде, расположенного рядом с Gigafactory. Как сообщают представители компании, строительство здания площадью 158 000 квадратных метров уже завершено, и сейчас идёт монтаж внутреннего оборудования и сборочных линий.

Официальная цена на новый Tesla Semi пока не объявлена. Независимые аналитики считают первоначальные расценки нереалистичными и оценивают текущую стоимость транспортного средства в диапазоне от $250 тыс. до $400 тыс.