В первой половине 2025 года зафиксировано 90 случаев пиратства и вооружённого разбоя, что на 50% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Это худший показатель с 2020 года.

В первой половине 2025 года зафиксировали 90 случаев пиратства и вооружённого разбоя — на 50% больше, чем за аналогичный период 2024 года, следует из отчёта Центра сообщений о пиратстве Международного морского бюро. Это худший показатель с 2020 года, ставящий под угрозу безопасность судоходства на стратегически важных маршрутах.

Сингапурский пролив, через который проходит около 30% мировых торговых потоков, стал эпицентром криминальной активности. Здесь произошло 57 инцидентов — 63% от общемирового числа. Всего год назад в этих водах фиксировали лишь 15 нападений. Особую тревогу вызывает 95%-ная успешность абордажей крупнотоннажных судов (более 150 000 тонн) в условиях интенсивного судоходства. В 34 случаях преступники применяли огнестрельное оружие и ножи.

«Этот рост ставит под угрозу безопасность моряков и международной торговли», — заявил директор Международного морского бюро Майкл Хоулетт. Статистика подтверждает его опасения: 40 моряков взяты в заложники, 16 похищены, пятерым угрожали, трое получили ранения. В Сингапурском проливе пострадали 13 заложников, пятерых запугивали, трое ранены, один подвергся нападению.

Гвинейский залив, несмотря на некоторое снижение активности, остаётся зоной повышенного риска — 12 инцидентов привели к 87% всех похищений экипажей в мире. В сомалийских водах, где с апреля не фиксировали нападений, угроза сохраняется в связи с ослаблением муссонов в ближайшие месяцы.

Напомним, по итогам I полугодия 2022 года на акватории мирового океана зафиксировано наименьшее количество инцидентов, начиная с 1994 года.