В промышленном районе Костаная началось строительство масштабного транспортно-логистического узла «Тобыл». Проект призван стать важнейшим транзитным центром для доставки грузов из КНР в Республику Беларусь и другие государства.

На границе Казахстана и России, в промышленном районе Костаная, дан старт строительству масштабного транспортно-логистического узла под названием «Тобыл». Проект призван стать важнейшим транзитным центром для доставки грузов из КНР в Республику Беларусь и другие государства.

Согласно информации пресс-службы «Казахстанских железных дорог», комплекс раскинется на площади, превышающей 130 гектаров, и сможет обрабатывать до 400 тысяч двадцатифутовых контейнеров ежегодно, что соответствует более чем 11 миллионам тонн грузов.

Планируется, что на территории хаба будут сконцентрированы все необходимые службы и объекты для обработки и контроля грузов: терминалы, складские помещения, таможенные органы, а также зоны IT-поддержки и сервиса. Мониторинг перемещения грузов будет осуществляться в режиме реального времени с использованием цифровой платформы.

Ожидается создание около 500 новых рабочих мест, а общий объём инвестиций оценивается примерно в 64 миллиарда тенге (около 392 миллионов белорусских рублей). Завершение строительных работ запланировано на 2027 год.

«Тобыл» станет составной частью глобальных транспортных коридоров, соединяющих Китай, Центральную Азию, Турцию, Иран, Афганистан и страны Европы. Это, в свою очередь, должно способствовать увеличению грузопотока в направлении Северный Казахстан – Южный Урал и на маршрутах в сторону Китая.

Казахстан позиционируется как ключевой транспортный узел, обеспечивающий кратчайший путь для транспортировки товаров из Китая в Беларусь. Около 50% грузоперевозок из Китая в Беларусь осуществляется через территорию Казахстана, в основном по железной дороге и автомобильным трассам. Кроме того, через страну проходят значимые международные маршруты, такие как восточная ветвь коридора «Север – Юг» и Транскаспийский маршрут, минующий Россию и Беларусь.