Основатель компании Кинетика ТМС Иван Бычкарь рассказывает о перспективах использования ИИ в логистике и приводит примеры успешного применения технологии.

Искусственный интеллект – тема уже давно и уверенно прочно обосновавшаяся на первых полосах всех новостных лент. О перспективах использования ИИ в логистике рассказывает основатель компании Кинетика ТМС Иван Бычкарь.

Сейчас в логистику постепенно проникает цифра. Приведу несколько примеров:

• ИИ менеджер по логистике: здесь ИИ менеджер звонит в компанию на офисный телефон, общается с секретарём, отрабатывает возражения, узнаёт контактный телефон ЛПР.
• ИИ диспетчер: здесь ИИ диспетчер звонит водителю, чтобы взять у него отчёт о перевозке.

Также логистические компании используют:

• WMS — автоматизацию и роботизацию складов;
• TMS — системы управления транспортом;
• ML (Machine Learning) системы для аналитики и оптимизации (управление грузопотоками, запасами, маршрутизация).

Согласно исследованиям, 29% компаний в отрасли транспорта и логистики в России имеют стратегию цифровой трансформации, а 45% из них планируют использовать технологии искусственного интеллекта в перспективе 2–3 лет.

На мероприятии в МШУ «Сколково» — «Логистика 2030» — 70 профессионалов на протяжении 8 часов пытались выяснить, что же будет с отраслью в 2030 году. Результатом стал документ, тепловая карта, где показано, какие вопросы будут наиболее важны для отрасли. И оказалось, что все эти вопросы так или иначе связаны с IT.

Что делать нам, простым смертным из малого и среднего бизнеса? Интересоваться, держать руку на пульсе. Компании, которые цифре не будут внимания уделять, точно совсем скоро потеряют конкурентоспособность.