Президент Владимир Путин подписал документ о передаче акций Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) ВЭБу. Это решение направлено на создание надёжной финансовой базы для ГТЛК.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) переходит под управление ВЭБ.РФ, как выяснил «Эксперт». Это решение получило одобрение президента Владимира Путина. Ранее акции крупнейшего лизингового оператора принадлежали Минтрансу и Минфину, теперь же всё акционерное участие перейдёт под контроль ВЭБа.

Согласно данным, 12,4 млн акций, принадлежавших Минтрансу, перейдут ВЭБу в виде имущественного взноса государства в уставный капитал. Остающиеся у Минфина 5,8 млн ценных бумаг сохранят формальное владение за министерством, но перейдут в доверительное управление ВЭБа. Весь процесс передачи активов должен завершиться в течение года.

ГТЛК обязана выкупить акции Минфина (buyback), поскольку они были приобретены за счёт средств Фонда национального благосостояния. Компании необходимо осуществить обратный выкуп 32% акций до 2030 года.

Передача ГТЛК под управление ВЭБа обусловлена необходимостью создания надёжной финансовой базы для компании. Кэптивные лизинговые структуры, такие как СберЛизинг или ВТБ Лизинг, демонстрируют более высокую эффективность за счёт тесной интеграции с банковскими институтами. Отсутствие такого партнёрства существенно увеличивает стоимость привлечения финансирования.

ВЭБ не намерен конкурировать на коммерческом рынке лизинга, рассматривая этот инструмент преимущественно как механизм реализации национальных приоритетов.

Переход ГТЛК под управление ВЭБа позволит оптимизировать управление кредитными рисками при лизинговом финансировании.

Исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина отмечает значительный синергетический потенциал от сотрудничества ГТЛК и ВЭБ.РФ. ВЭБ ориентирован на обеспечение долгосрочного экономического роста страны через финансирование ключевых инфраструктурных, промышленных и социальных проектов совместно с крупнейшими банками, тогда как ГТЛК обладает уникальным опытом реализации государственных программ поддержки транспортной отрасли и машиностроения, а также привлечения внебюджетных инвестиций.