Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) переходит под управление ВЭБ.РФ. Это решение получило одобрение президента Владимира Путина.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) переходит под управление ВЭБ.РФ, как выяснил «Эксперт». Это решение получило одобрение президента Владимира Путина. Ранее акции крупнейшего лизингового оператора принадлежали Минтрансу и Минфину, теперь же всё акционерное участие перейдёт под контроль ВЭБа.

Как стало известно «Эксперту» от двух информированных источников в правительственных кругах и подтвердил высокопоставленный федеральный чиновник, президент уже подписал документ о передаче акций ГТЛК ВЭБу. Согласно данным, 12,4 млн акций, принадлежавших Минтрансу, перейдут ВЭБу в виде имущественного взноса государства в уставный капитал. Остающиеся у Минфина 5,8 млн ценных бумаг сохранят формальное владение за министерством, но перейдут в доверительное управление ВЭБа. Весь процесс передачи активов должен завершиться в течение года.

Согласно условиям сделки, ГТЛК обязана выкупить акции Минфина (buyback), поскольку они были приобретены за счёт средств Фонда национального благосостояния, пояснил источник издания. Компании необходимо осуществить обратный выкуп 32% акций до 2030 года. Напомним, в 2022 году Минфин инвестировал 58,3 млрд руб. возвратных средств ФНБ в приобретение этих ценных бумаг лизинговой компании.

По информации осведомлённого источника «Эксперта», передача ГТЛК под управление ВЭБа обусловлена необходимостью создания надёжной финансовой базы для компании.

— Лизинговые компании работают эффективнее, когда являются кэптивными: СберЛизинг, ВТБ Лизинг, ПСБ Лизинг и т. д. Должен быть опорный банк. Если компания не привязывается к банку, у неё более дорогое фондирование, — говорит собеседник.

ВЭБ не намерен конкурировать на коммерческом рынке лизинга, рассматривая этот инструмент преимущественно как механизм реализации национальных приоритетов, включая повышение мобильности населения, улучшение качества жизни и развитие общественного транспорта, отмечает источник издания.

Переход ГТЛК под управление ВЭБа, по мнению источников, позволит оптимизировать управление кредитными рисками при лизинговом финансировании.

Исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина, отмечает значительный синергетический потенциал от сотрудничества ГТЛК и ВЭБ.РФ.

Генеральный директор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров, отмечает, что ГТЛК за годы работы приобрела значительный опыт поддержки различных секторов экономики и по своей сути уже приблизилась к статусу института развития. Учитывая это, было бы разумно сохранить высокую степень автономности в управлении лизинговой компанией, считает эксперт.