Анализ НАПИ показал, что вилочные погрузчики китайской марки HANGCHA теряют в цене медленнее, чем техника конкурента HELI, особенно после 5 и 10 лет эксплуатации.

Анализ Национального агентства промышленной информации (НАПИ) показал, что вилочные погрузчики китайской марки HANGCHA теряют в цене медленнее, чем техника конкурента HELI. Разрыв особенно заметен после 5 и 10 лет эксплуатации. Это может повлиять на выбор компаний, которые стремятся минимизировать потери капитала при обновлении парка или продаже оборудования на вторичном рынке.

Так, модель HANGCHA CPCD35 через пять лет сохраняет 67,5% первоначальной стоимости – 785 тыс. рублей из 1,164 млн рублей. Через десять лет её цена падает до 540 тыс. рублей, что составляет 46,4% от изначальной. Это лучший показатель в выборке НАПИ. Другая популярная модель, HANGCHA CPCD15, демонстрирует схожую динамику: 66,4% остаточной стоимости через пять лет и 45,3% через десять. Эксперты отмечают, что такие цифры говорят о высокой ликвидности этих погрузчиков.

У техники HELI показатели скромнее. Через пять лет эксплуатации модели теряют от 42,4% до 48,2% стоимости, а через десять лет – от 60,7% до 67,5%. Например, HELI CPD15 за пять лет дешевеет с 1,946 млн рублей до 1,12 млн рублей (сохранение 57,6% стоимости), а к десяти годам его цена опускается до 750 тыс. рублей (38,6%).

Если компания ориентируется на долгосрочное использование техники с последующей перепродажей, выбор в пользу HANGCHA выглядит оправданным. Однако если стратегия предполагает быструю окупаемость с дальнейшей утилизацией, можно рассмотреть более доступные модели, даже с учётом их более резкого снижения стоимости.

Напомним, в I квартале 2025 года, по данным НАПИ, лидером по сохранности инвестиционной привлекательности среди вилочных погрузчиков по итогам I квартала 2025 года стал JAC CPCD25. Продав этот пятилетний погрузчик, можно было приобрести новый аналог, доплатив лишь 33,3% от его текущей цены благодаря высокой остаточной стоимости в 67,5%.