На территории Находкинского морского торгового порта строится новая железнодорожная ветка протяжённостью 500 метров. Проект получил положительное заключение экспертизы, и к концу года планируется завершить строительство.

На территории Находкинского морского торгового порта (АО «Находкинский МТП») строится новая железнодорожная ветка, которая соединит участок ведущей к порту магистрали с тыловыми зонами глубоководных причалов на мысе Астафьева. Протяжённость нового пути составит 500 м.

По словам директора по строительству Находкинского МТП Алексея Григорьева, проектная документация получила положительное заключение независимой экспертизы. «Уже уложено 280 м железнодорожного полотна, к концу года мы планируем завершить строительство», — уточнил он.

Директор по инвестиционным проектам Находкинского МТП Дмитрий Чернявский отметил, что строительство дополнительного железнодорожного пути в зоне обработки вагонов позволит существенно увеличить мощности железнодорожного фронта порта и оптимизировать внутрипортовую логистику.

Справочно: АО «Находкинский морской торговый порт» — одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке России. Порт расположен в восточной части залива Петра Великого, в бухте Находка. Порт соединён с любой точкой Евроазиатского континента Транссибирской железнодорожной магистралью, обслуживающей грузопоток Азия — Европа — Азия. Возможности порта позволяют выгружать до 612 вагонов с разными грузами в сутки. Складские площади составляют более 300 тыс. кв. м.