В Караганде началось строительство современного топливозаправочного комплекса (ТЗК) в аэропорту Сары-Арка, что позволит заправлять самолёты без привлечения сторонних поставщиков топлива. Проект направлен на развитие инфраструктуры и укрепление авиационного партнёрства между Казахстаном и Китаем.

Караганда станет первым городом Казахстана, где самолёты смогут заправляться на месте, без привлечения сторонних поставщиков топлива. Сегодня в Караганде представители властей и инвесторов заложили первый камень под строительство современного топливозаправочного комплекса (ТЗК) в аэропорту Сары-Арка, а также подписали серию двусторонних стратегических документов между Казахстаном и Китаем.

Проект направлен на развитие инфраструктуры, создание эффективных транспортных коридоров и расширение авиационного партнёрства. Открывая мероприятие, аким Карагандинской области Ермаганбет Булекпаев подчеркнул, что сегодняшнее событие символизирует новый уровень доверия и сотрудничества между Казахстаном и зарубежными партнёрами.

«Учитывая объём перевозок нашего аэропорта, начата серьёзная работа по его превращению в континентальный мультимодальный хаб. Сегодня аэропорт Сары-Арка способен обрабатывать до 50 тысяч тонн груза в год, а в ближайшие четыре года этот показатель увеличится до 200 тысяч тонн», — подчеркнул он.

Аким добавил, что считает этот проект важным шагом в развитии стратегического сотрудничества Казахстана и Китая, так как он соединит транспортные хабы Урумчи и Караганды, откроет для Карагандинской области новые логистические и авиационные возможности.

Проект строительства ТЗК предусматривает приём, хранение и заправку авиатопливом марки Jet A-1 и реализуется в три этапа с ежегодным увеличением объёмов резервуарного парка.

Для укрепления авиационного сотрудничества компании учредили совместное предприятие Silkway Aviation Airport Development (Silu Hangkong), учреждённое китайскими компаниями и казахстанской ASG. Оно займётся поставками авиатоплива JET A-1, обеспечивая стабильные и надёжные поставки, а также организацией мультимодальных перевозок грузов из Китая в Европу через Казахстан.

Затем выступил председатель совета директоров аэропорта Сары-Арка и учредитель Jet Fuel Service Ерлан Оспанов, который подчеркнул, что запуск нового объекта станет первым шагом в реализации масштабного плана по развитию воздушной гавани Караганды.

«Сегодня мы открываем новые горизонты двустороннего сотрудничества в области топливной безопасности и развития транспортных связей Казахстана и Китая», — отметил он.

По его словам, комплекс будет обслуживать воздушные суда, выполняющие полёты в Караганду и из Караганды в другие регионы. В Казахстане на сегодняшний день применяется в основном топливо марки ТС, в то время как Jet A-1 является международным стандартом и востребован среди зарубежных авиакомпаний.

Топливо Jet A-1 будет поставляться по железной дороге из Китая и храниться в специально оборудованных резервуарах с последующей заправкой самолётов. Комплекс возводят с соблюдением всех норм экологической и промышленной безопасности, при этом на территории будет проводиться благоустройство и озеленение.