Владивостокский морской рыбный порт (входит в «Тихоокеанскую инвестиционную группу», «ТИГР») планирует к 2027 году увеличить годовую мощность перевалки контейнеров благодаря вводу в эксплуатацию двух новых контейнерных площадок и «сухого» терминала.

Владивостокский морской рыбный порт (входит в «Тихоокеанскую инвестиционную группу», «ТИГР») планирует к 2027 году увеличить годовую мощность перевалки контейнеров на 40% — до 700 тыс. TEU благодаря вводу в эксплуатацию в 2025 году двух новых контейнерных площадок на территории порта и «сухого» терминала, общей единовременной вместимостью около 5 тыс. TEU. Об этом сообщает пресс-служба Владморрыбпорта.

«Расширение площадей под контейнерную перевалку — часть нашей масштабной инвестиционной программы, наряду с целевым техническим перевооружением и оптимизационными мероприятиями. Мы приобретаем новую технику (краны, погрузчики, ричстакеры и терминальные тягачи), подводим новые и реконструируем имеющиеся железнодорожные пути и планируем внедрять передовые технологии обработки судов», — отметил заместитель генерального директора по коммерческой работе Вячеслав Квашнин.

Отмечается, что благодаря поэтапному исполнению программы (в том числе, вводу в эксплуатацию в 2023 году монолитной площадки на территории порта площадью более 18 тыс. кв. м) порту удалось обеспечить в 2024 году прирост мощности перевалки более чем на 225 тысяч TEU.

Вячеслав Квашнин подчеркнул, что с ростом мощностей растёт и уровень качества сервиса для клиентов. Модернизация имеющихся площадей позволяет более эффективно распределять грузы, что ведёт к оптимизации производственных процессов и, как следствие, к улучшению сервиса. В частности, ускоряется процесс обработки судов, а рост контейнерных мощностей тыловых терминалов позволяет более оперативно отправлять грузы в крупнейшие товарораспределительные центры страны в составе ускоренных контейнерных поездов.

Расширение площадей — не единственная мера по улучшению клиентского сервиса во Владивостокском морском рыбном порту. Так, специально для водителей был внедрён новый функционал в информационную систему порта. Теперь через мобильное приложение можно посмотреть маршрут проезда к точке назначения при оформлении талона на ввоз контейнера на терминал. Также внедрена возможность автоматического формирования электронного пропуска при вывозе контейнера с территории порта. А для экспедиторов и представителей линий создана онлайн-система согласования опасного груза.