С середины октября в Шенгенской зоне начнёт внедряться Система въезда/выезда (EES), которая заменит систему паспортных штампов. Это может привести к задержкам на границе и негативно повлиять на логистическую отрасль.

С середины октября в Шенгенской зоне начнёт функционировать Система въезда/выезда (EES) — инновационная цифровая платформа, которая заменит устаревшую систему паспортных штампов, фиксируя биометрические данные граждан стран, не входящих в ЕС. В течение полугода система будет постепенно внедряться, охватывая важнейшие пограничные пункты, включая Дувр и Кале.

Автотранспортные компании выражают серьёзную обеспокоенность по поводу внедрения EES. Каждый водитель из стран, не являющихся членами Евросоюза, будет обязан проходить биометрическую идентификацию при каждом пересечении границы. Первоначальная регистрация займёт от 3 до 5 минут, а последующие проверки — от 1 до 2 минут. Это может привести к значительным задержкам и скоплению транспорта на оживлённых маршрутах, особенно при перевозках, связанных с Великобританией.

Внедрение системы может оказать серьёзное негативное влияние на отрасль: увеличение затрат на топливо, замедление процесса доставки, а также необходимость корректировки маршрутов и пересмотра договоров с клиентами. Европейский логистический сектор уже переживает не лучшие времена. Во Франции за прошедший год обанкротилось свыше 1300 транспортных компаний, в Бельгии количество банкротств выросло на 50%, а в Германии уровень неплатёжеспособности логистических компаний вдвое превышает средний показатель по другим отраслям.

Для минимизации негативных последствий власти планируют развёртывание пунктов предварительной регистрации, разработку мобильного приложения для ввода данных и укрепление биометрической инфраструктуры в портах и на железнодорожных вокзалах. Однако техническая сложность системы и возможные задержки в процессе её внедрения усиливают опасения операторов относительно сложного старта и немедленных последствий для грузоперевозок.

Критики также обращают внимание на риски, связанные с хранением и доступом к биометрической информации, находящейся в ведении агентства EU-LISA и доступной Европолу, что вызывает опасения относительно возможности цифровой слежки.