Грузовой самолет McDonnell Douglas MD-11F авиакомпании UPS потерпел катастрофу через несколько минут после вылета из международного аэропорта Луисвилла (США).

Во вторник, 4 ноября 2025 года, грузовой самолет McDonnell Douglas MD-11F авиакомпании UPS потерпел катастрофу через несколько минут после вылета из международного аэропорта Луисвилла (США). Воздушное судно с бортовым номером N259UP выполняло рейс 2976 в Гонолулу и перевозило около 30 000 галлонов авиатоплива для 8,5-часового трансокеанского перелета. По данным Flightradar24, самолет достиг максимальной высоты всего 53 метра перед падением, сообщает Trasporto Europa.

Многочисленные очевидцы зафиксировали возгорание левого двигателя еще на этапе разбега по взлетно-посадочной полосе. Телеканал WLKY опубликовал кадры, на которых видно, как самолет с горящим крылом теряет высоту и взрывается при ударе о землю в промышленной зоне. Воздушное судно задело предприятия Kentucky Petroleum Recycling и Grade A Auto Parts, что вызвало масштабный пожар.

Власти Луисвилла ввели режим самоизоляции для жителей районов к северу от аэропорта из-за густого черного дыма и риска вторичных взрывов. Начальник пожарной охраны Брайан О'Нил подтвердил, что на борту находилось примерно 220 000 фунтов авиационного керосина. Мэр Крейг Гринберг охарактеризовал объем топлива как «чрезвычайно серьезную проблему».

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) немедленно начал расследование инцидента. Следователи установили, что капот левого двигателя был обнаружен к западу от взлетно-посадочной полосы, а сам двигатель находился рядом с полосой. NTSB планирует опубликовать предварительный отчет в течение десяти дней.

По данным Cirium, разбившийся самолет был произведен в 1991 году и с 2006 года эксплуатировался UPS в грузовой конфигурации. Авиакомпания продолжает использовать 26 таких воздушных судов, еще шесть находятся на хранении. Инцидент привел к временному закрытию аэропорта Луисвилла и перенаправлению рейсов хабового узла UPS Worldport, который ежедневно обрабатывает более двух миллионов отправлений и обслуживает 380 рейсов.

На борту находились три члена экипажа: капитан, второй пилот и запасной пилот. Официальные источники сообщают как минимум о трех погибших и одиннадцати раненых, но не уточняют, находились ли они на борту или на земле. Губернатор Кентукки Энди Бешир выразил серьезную озабоченность состоянием экипажа после изучения видеозаписей катастрофы.

Это уже вторая крупная авиакатастрофа в США в 2025 году после столкновения пассажирского самолета American Eagle с военным вертолетом near вашингтонского аэропорта имени Рональда Рейгана в январе. Модель MD-11 имеет документально подтвержденную историю сложных характеристик управляемости - с начала эксплуатации зафиксировано 50 аварий, включая 11 катастроф с полной потерей воздушных судов.