Индекс грузовиков КАМАЗа снизился до 50,2 пункта, что свидетельствует о замедлении деловой активности в секторе грузоперевозок. Большинство автотранспортных компаний отмечают стабильность, но есть признаки нарастания рисков для бизнеса.

Индекс грузовиков КАМАЗа в ноябре продолжил снижение, опустившись до 50,2 пункта, что свидетельствует о замедлении деловой активности в секторе грузоперевозок. Индикатор, рассчитанный ПАО «КАМАЗ», остаётся в положительной зоне, где значения выше 50 пунктов указывают на рост, но демонстрирует трёхмесячный нисходящий тренд и вплотную приблизился к границе, отделяющей рост от спада.

Большинство автотранспортных компаний, 68%, отмечают, что их деловая активность в ноябре осталась без изменений. Каждое пятое предприятие, 21%, сообщило об улучшении ситуации, тогда как на ухудшение указали 12% участников опроса. Однако настороженность вызывает динамика заказов: доля перевозчиков, отметивших сокращение потока заказов, увеличилась до 13%. Одновременно с 67% до 62% снизилась доля тех, кто сохранил стабильный объём работ.

Существенным фактором давления на бизнес стал рост операционных затрат. Заметное увеличение расходов в ноябре зафиксировали 60% компаний против 48% в октябре. При этом лишь 2% участников рынка смогли снизить свои издержки. В этих условиях перевозчики демонстрируют сдержанность в ценовой политике. Стабилизацию тарифов на перевозки отмечают 72% респондентов, а доля компаний, повышавших цены, сократилась с 34% до 21%, что может указывать на усиление конкуренции и нежелание терять клиентов.

Кадровая политика компаний остаётся в основном нейтральной или осторожно позитивной. Почти половина участников опроса, 48%, планирует сохранить текущую численность персонала, и столько же – 48% – рассматривают возможность расширения штата.

Планы по обновлению и расширению автопарков сохраняют консервативный характер. Подавляющее большинство перевозчиков, 65%, намерены приобретать грузовики в привычных объёмах. Доля тех, кто планирует увеличить закупки техники, незначительно выросла с 15% до 16%, а число компаний, рассматривающих сокращение покупок, уменьшилось с 20% до 19%. Эксперты «КАМАЗа» интерпретируют текущие данные как сигнал о нарастании рисков для бизнеса автотранспортных компаний и тенденции к откладыванию масштабных инвестиций в новую технику на фоне неопределённости в динамике спроса и растущей стоимости операционной деятельности.