Группа компаний «Новый сухопутный зерновой коридор» планирует построить транспортно-логистический центр мощностью до 400 тыс. TEU в год и создать производственно-перерабатывающий кластер российско-китайской кооперации в области агропромышленного комплекса.

Группа компаний «Новый сухопутный зерновой коридор» (ГК «НСЗК») на базе инфраструктуры Забайкальского зернового терминала планирует построить транспортно-логистический центр (ТЛЦ) мощностью до 400 тыс. TEU в год. Об этом ИАА «ПортНьюс» рассказали в пресс-службе компании.

Проект будет реализован в два этапа. «На первом этапе — строительство и ввод в эксплуатацию контейнерного терминала проектной мощностью до 400 тыс. TEU в год и ёмкостью единовременного хранения до 6 тыс. TEU. Объём инвестиций — порядка 11 млрд рублей. Второй этап предусматривает строительство и ввод в эксплуатацию транспортно-логистического центра. Прорабатывается возможность реализации данного проекта при участии крупнейших компаний России и КНР, таких как Яндекс, Озон, Вайлдберриз, Alibaba», — рассказали в компании.

Кроме того, компания работает над созданием производственно-перерабатывающего кластера российско-китайской кооперации в области агропромышленного комплекса «Нижнеленинское — Тунцзян» с капитальными вложениями в размере до 10 млрд рублей с общим объёмом производства зерна до 1,5 млн тонн в год. Проект реализуется совместно с китайскими партнёрами.

Федеральный проект «Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай», системным оператором которого выступает ГК «НСЗК», предполагает экспорт сельхозпродукции из Сибири и Дальнего Востока в КНР. Основные виды экспортируемой продукции — зерновые и масличные культуры, масло, корма для животных и сопутствующие грузы. В рамках этого проекта ГК «НСЗК» в 2024 году ввела в промышленную эксплуатацию Забайкальский зерновой терминал по перевалке зерновых грузов в КНР мощностью до 8 млн тонн в год и 80 тыс. тонн единовременного хранения.