Транспортная группа FESCO на площадке Казахстанской международной выставки TransLogistica Kazakhstan 2025 заключила ряд соглашений о сотрудничестве с компаниями из Китая и Казахстана. Договоренности нацелены на развитие грузоперевозок между Россией и странами Восточной и Юго-Восточной Азии.

Транспортная группа FESCO («FESCO», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») на площадке Казахстанской международной выставки TransLogistica Kazakhstan 2025 заключила ряд соглашений о сотрудничестве. Об этом сообщает пресс-служба FESCO.

«FESCO планирует наращивать перевозки с Китаем и странами Азии при помощи новых партнеров», — говорится в сообщении.

Отмечается, что договоренности нацелены на развитие грузоперевозок между Россией и странами Восточной и Юго-Восточной Азии — Китаем, Республикой Корея, Малайзией, Тайландом, Сингапуром и другими — через Владивостокский морской торговый порт (входит в FESCO), а также погранпереходы Достык и Алтынколь в Казахстане.

Соответствующие соглашения были заключены с китайской компанией Shandong Hi-Speed Qilu Eurasia Railway Logistics, казахстанскими Rhino Group Limited, Best Trans Logistic Company, оператором терминала Алматинского узла Burunday Conteiner Terminal, а также компанией PTC Cargo, которая является дочерней для PTC Holding, управляющей в том числе терминалом Достык.

«Средняя Азия является ключевым звеном в логистике между Россией, Китаем и странами Восточной и Юго-Восточной Азии. Результаты нашей работы через погранпереходы Достык и Алтынколь в текущем году показывают двукратный рост по сравнению с прошлогодними показателями. При этом мы наращиванием не только транзитные перевозки, особое внимание уделяем развитию прямых железнодорожных отправок из Китая в Казахстан и Узбекистан. Это один из главных векторов нашего развития в Средней Азии. Для обеспечения эффективной логистики на всех этапах и конструктивного взаимодействия с партнерами в регионе у нас работают дочерние компании FESCO Central Asia и FESCO Turan», — отметил заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», транспортная группа FESCO планирует к 2030 году увеличить перевалочные мощности Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) до 1,2 млн TEU.