Исследование Banks Industrial Group выявило, что плохое состояние бетонных покрытий на складах увеличивает частоту и стоимость ремонтов парка вилочных погрузчиков в 1,5-2 раза. Эксперты Bonex Group предлагают решения для устранения ударных нагрузок на технику.

Примерно 20% всех ремонтов вилочных погрузчиков напрямую связаны с дефектами бетонного покрытия или повреждениями деформационных швов, отмечается в исследовании Banks Industrial Group. Более того, около 40% всех ремонтных работ касаются колёс, причём в половине этих случаев – примерно 50% – причина кроется в езде по некачественному полу. В совокупности плохое состояние покрытий увеличивает частоту и стоимость ремонтов парка в 1,5-2 раза, создавая значительную дыру в операционном бюджете.

«На каждом складе бетонные полы разделены деформационными швами на карты, которые часто расположены перпендикулярно основным маршрутам техники. Каждый переезд погрузчика или штабелёра через такой шов – это не просто тряска, а полноценный удар. Эти постоянные динамические нагрузки систематически разрушают кромки швов, что, в свою очередь, усиливает негативное воздействие на ходовую часть и колёса», – пояснил руководитель направления по восстановлению и ремонту бетонных полов Bonex Group Роман Захаров.

Эту цепную реакцию можно остановить, пересмотрев подход к обслуживанию складской инфраструктуры, считает эксперт. Речь идёт о решениях, которые устраняют не симптомы, а причину – ударные нагрузки. Одним из таких методов является установка в деформационные швы специальных ремонтных профилей с синусоидным разрезом.

На российском рынке подобные решения представлены, в частности, компанией Bonex Group, которая работает в этом сегменте более 20 лет.

Если вам важно сократить расходы на ремонт и есть вопросы по бетонному покрытию – получите бесплатную консультацию от экспертов Bonex Group. Специалисты с более чем 20-летним опытом работы проведут диагностику и представят расчёты, как восстановление полов сократит ваши затраты на ремонт техники в 1,5-2 раза.

Звоните, чтобы превратить статью расходов в инвестицию: 8 831 216-61-61, 8 800 234 50 49.

«За 21 год работы мы прошли путь от узкоспециализированной компании по ремонту полов до эксперта в области комплексного содержания складской недвижимости, – комментирует Александр Саратовцев, основатель и директор Bonex Group. – Мы видим прямую причинно-следственную связь: не просто разрушенный шов, а последующий резкий рост затрат на запчасти для погрузчиков и внеплановые ремонты».

Дополнительный экономический эффект достигается при комплексном подходе к восстановлению полов. Такие технологии, как шлифовка и полировка, не только устраняют пыление – постоянную проблему складских помещений, – но и сокращают время простоя объекта втрое по сравнению с полной заменой покрытия.

«Обеспыливание снижает затраты на клининг, а высокая светоотражающая способность отполированной поверхности позволяет экономить на освещении. Долговечность такого покрытия, которое не требует капитального ремонта до 10 лет, замыкает экономику проекта», – резюмировал Роман Захаров.