Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы объявил о переходе на электронные накладные для оформления грузовых пропусков. Эксперт Николай Околог делится своим видением ситуации.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы объявил о переходе в процедуре оформления грузовых пропусков в Москву на электронные накладные. Новая процедура оформления предполагает отказ от предоставления ряда документов для получения разрешения, основным из которых является долгосрочный договор на перевозки грузов.

Новая процедура окажется уведомительной с предъявлением только документов на транспортное средство. При этом потребуется ежемесячно подтверждать выданный пропуск путём предоставления электронных накладных через государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

Какое-то время пропуска в Москву будут выдавать и по старой, и по новой процедуре. Однако в результате, ориентировочно до лета следующего года, будет осуществлён полный переход на оформление по ЭТрН.

Данная инициатива связана непосредственно с федеральным переводом российских автомобильных грузоперевозок на платформу ГИС ЭПД. До сентября 2026 года планируется все российские автоперевозки грузов перевести на электронный документооборот.

Прошлые попытки перехода на электронные транспортные накладные не увенчались успехом. Основные причины — необязательность электронных накладных для процедуры выдачи пропусков и преобладание бумажных носителей в оформлении перевозок.

Тем не менее федеральная императивная инициатива «цифровизации» грузоперевозок увеличивает шансы на успех и у Департамента транспорта Москвы в его нововведениях с пропусками. Однако профессиональные участники рынка грузоперевозок не в восторге от этих инноваций.

Николай Околог, эксперт в области грузоперевозок, критически оценивает предстоящие изменения. Он считает, что сам Дептранс не слишком заинтересован в упрощении процедуры выдачи грузовых пропусков, так как это сужает его возможности по контролю грузового трафика.

В итоге Дептранс избрал неочевидный вариант реформы пропускной системы в Москву: оформление годовых пропусков по разовым электронным документам с периодическим подтверждением пропуска этими же документами.