Мурманский арктический университет разработал систему для автоматического измерения массы груза на судах в условиях низких арктических температур. Упрощенный вариант системы уже используется в Мурманском морском торговом порту.

Ученые Мурманского арктического университета (МАУ) разработали систему, предназначенную для автоматического измерения массы груза на судах в условиях низких арктических температур, сообщает ТАСС. Упрощенный вариант системы уже используется в Мурманском морском торговом порту. Ее внедрение даже в таком виде позволило значительно сократить время на замеры. На данный момент идет подготовка к развертыванию полноценной версии системы.

В основном, массу груза на судах измеряют методом драфт-сюрвей (draft survey), который требует привлечения человеческих ресурсов и прямого доступа к судну для снятия значений меток глубины, что приводит к десяткам минут простоя. Автоматизация этого процесса может существенно сократить время на замеры, а значит, и затраты, связанные с простоем.

«Мурманский морской торговый порт заинтересовался возможностью снижения затрат за счет автоматизации, и сотрудники кафедры автоматики и вычислительной техники МАУ выработали решение. Замена человеческих глаз на систему датчиков была простой задачей, однако ученым пришлось потрудиться над точностью измерений, надежной передачей данных и бесперебойностью работы системы в условиях экстремальных арктических температур», — рассказали в вузе.

Там подчеркнули, что разработанная система реализована на современных комплектующих российского производства — от металлоконструкций до датчиков, устройств связи и системы бесперебойного питания.

«На данный момент сотрудники торгового порта оснастили транспортную баржу упрощенным вариантом системы. Точность системы вполне соизмерима с драфт-сюрвеем, при этом данные можно получать прямо на устройства связи работников порта в режиме реального времени», — пояснили в МАУ.

«В настоящий момент идет подготовка к развертыванию полноценной версии системы и проверке автономности в условиях низких температур», — добавили в вузе.

Исследование проводится в рамках реализации одной из стратегических целей Мурманского арктического университета — разработки значимых инноваций в проектах Северного морского пути для участия МАУ в программе «Приоритет-2030».

Мурманский арктический университет (МАУ) является опорным вузом Мурманской области, который был образован в 2023-м году в результате слияния двух крупнейших вузов Заполярья — Мурманского государственного технического университета (МГТУ) и Мурманского арктического государственного университета (МАГУ). В МАУ обучаются около 7,5 тыс. студентов более чем по 100 программам. Новый университет максимально ориентирован на глобальную арктическую повестку.