Система электронной очереди CarGoRuqsat, запущенная на пограничном переходе «Жайсан», не привела к ожидаемому порядку. Грузовики продолжают стоять в общей очереди с легковыми автомобилями, не зарегистрированными в системе.

Когда 19 мая на автотранспортном пограничном переходе «Жайсан» в Актюбинской области запустили систему электронной очереди CarGoRuqsat, многие обрадовались: наконец-то цифровизация победит транспортные заторы на КПП. Увы. Всего через несколько дней после начала «пилота» на посту возник логистический коллапс.

Изначально CarGoRuqsat задумывалась как инструмент, который позволит грузоперевозчикам заранее бронировать время для пересечения границы. Система, разработанная АО «Информационно-учетный центр» при Министерстве финансов РК, поэтапно с ноября 2024 года внедряется на казахстанско-российской границе. В мае она появилась и на контрольно-пропускном пункте «Жайсан». Но к порядку не привела.

Несмотря на электронную регистрацию и цифровые талоны, грузовики продолжают стоять в одной очереди с легковыми автомобилями, в системе не зарегистрированными. Водители жалуются на полное отсутствие приоритета, порядка и элементарных условий: нет санитарных зон, то бишь туалетов, нет информационного табло, отслеживающего продвижение очереди, не хватает стоянок.

За первую неделю работы системы в чат поддержки палаты предпринимателей Актюбинской области поступило свыше 200 жалоб от грузоперевозчиков. Представители РПП «Атамекен» вынесли вопрос на обсуждение в рамках экстренного заседания совета по защите прав предпринимателей, состоявшегося в конце мая. Бизнес-сообщество совместно с представителями госструктур обсудило возникшие проблемы и предложило конкретные меры.

– Проект реализован без инфраструктурного сопровождения и установления правил. В результате машины с талонами стоят в общей очереди со всем прочим автотранспортом. Случаются задержки, возникают конфликты, водители несут дополнительные расходы. Мы считаем, проект следует временно приостановить до устранения основных проблем, – подчеркнул секретарь совета, заместитель директора палаты предпринимателей области Руслан Куйшинов.

По словам эксперта, проблемы на КПП, включая неразбериху с очередями и отсутствие прозрачных таможенных процедур, поднимались предпринимателями ещё с прошлого года.

В результате обсуждения проблем принята резолюция, предусматривающая приостановку работы CarGoRuqsat на время дорожных ремонтных работ. В то же время департаменту госдоходов рекомендовано провести технический аудит системы и обеспечить организационные меры по разделению потоков грузового и легкового транспорта.

Акимату Мартукского района и департаменту госдоходов поручено рассмотреть вопрос по обустройству специализированной накопительной стоянки для упорядочивания движения. АО «ҚазАвтоЖол» дано указание координировать работу с дорожной полицией для упрощения пропуска грузового транспорта в период ремонтных работ.

Палате предпринимателей поручено отслеживать ситуацию и организовывать совместные встречи с госорганами и бизнесом, а также обсуждать с российскими партнёрами расширение пропускной способности приграничной инфраструктуры.